深化设计是指结合各专业图纸及施工现场情况，在业主/设计单位提供的蓝图的基础上，对图纸进行细化、补充和完善，使其满足设计单位的技术要求，符合行业设计规范和施工规范，并通过图审审核。深化后的设计图纸能够直接指导现场施工，确保最终效果美观合理。

　　在传统的深化设计中，由于二维设计软件本身的局限性，信息量少，可视能力差等，使得设计人员即便具有很强的空间想象能力和专业知识，在实际工程中也不可避免出现错误、遗漏、碰撞等情况。且在深化设计图纸向下流转的过程中，往往还需要配合讲解，并辅以手绘来说明。事实证明，采用二维设计软件进行深化设计，不仅效率低，准确率也难以保证。

　　利用数字化技术建立BIM的模型，不仅能呈现与现实一致的虚拟模型，模型中还包含与实际情况一致的建筑工程信息库（建筑物构件的几何信息、专业属性及状态信息，和非构件对象的状态信息），有效的解决二维深化过程中经常遇到的多种问题，使设计变得可视化。

　　基于BIM的深化设计按照流程节点可以分为设计深化和现场深化，按照专业类型，可以分为专业深化设计和综合深化设计。

　　1.按照流程节点

　　1）设计深化：设计深化工作主要是为了保持设计的合理性，工作内容一般包含碰撞检测，净高分析，管线综合排布等。

　　2）现场深化：现场深化主要是为了让进行深化设计后的施工图纸能结合施工现场实际情况，降低施工难度，保证施工方顺利施工。现场深化内容包含施工图细化、施工材料统计、施工预算等。

　　2.按照专业类型

　　1）专业深化设计：专业深化设计一般在建设单位提供的专业BIM模型上进行。深化内容一般包括土建结构深化设计、 钢结构深化设计、 幕墙深化设计、 机电深化设计(暖通空调、 给排水、 消防、 强电、 弱电等) 、 精装修深化设计、 景观绿化深化设计等。

　　2.综合深化设计：综合深化设计一般在建设单位提供的总体模型上进行，综合深化设计需要对各专业深化设计初步成果进行集成、 协调、修订与校核， 形成综合平面图、 综合管线图，综合深化设计重点在于保持各专业图纸的协调一致。

　　湖北鄂州花湖机场转运中心BIM施工深化设计案例

　　鄂州花湖机场转运中心采用全生命周期BIM设计+数字化建造技术，在设计施工阶段，对地坪板和综合楼进行BIM施工深化工作，对现浇混凝土结构、钢结构、机电设备和管路、民航工程（场道、排水和助航灯光）、市政工程（桥梁、管廊和地下管网）等进行深化设计，创建满足质量验评、计量支付、进度和安全管理等施工管理要求的深化设计模型，大幅提高设计进度和精细度。

　　一.BIM实施目标

　　采用BIM技术完成施工阶段应用，达到竣工阶段的数字化移交，包括但不限于：

　　1.施工阶段，基于施工图设计模型开展深化设计，创建深化设计模型。应用工程管理平台开展包括（不限于）进度管理、质量验评、计量支付、变更管理、安全管理、施工信息管理等的工程项目管理工作。

　　2.竣工阶段，在施工深化模型基础上，根据工程项目竣工验收要求和交付要求，基于工程管理平台实现基于工程信息模型的数字化移交。

　　二.实施重难点

　　转运中心工程体量大、施工组织难、施工专业多，总包协调复杂。项目对BIM应用、工程管理平台落地要求高，现场同模型协调、与模型对接难度较大。此外，面对紧张工期，项目需投入密集人材机，对分拣系统配合要求也相应提高，同时还将面临与相邻标段施工界面及接口的复杂协调工作，项目整体施工过程中将充满挑战。

　　三.BIM施工深化设计内容

　　1.施工图深化设计

　　在施工图设计模型基础上，创建深化设计模型，深化设计模型应符合《湖北鄂州民用机场工程BIM实施技术标准》，同时须满足质量验评、计量支付、进度和安全管理等施工管理要求。

　　1）深化设计的范围

　　根据施工图设计成果（含设计说明）、实施约束性文件和具体施工工艺特点对施工图设计模型进行补充、细化、拆分和优化等，并对施工图设计模型的未建模部分、精度深度不够部分等问题进行处理，形成深化设计模型，深化设计内容涵盖所有专业，包括但不限于以下范围：

　　① 补充：根据施工图设计成果（含设计说明）和实施约束性文件，对施工图设计模型中未建模部分进行补充建模，如按实际施工补充道面补强钢筋、灯坑补强钢筋、栓井补强钢筋、排水沟钢筋、施工缝传力杆、构件属性信息等；

　　② 细化：根据实施约束性文件对施工图设计模型构件进一步细化建模，如围界（包含根据围界网片实际尺寸对基础细化调整、及相应钢筋建模），排水沟节点、道面厚度变化的过渡段、地锚、道面缝填材、排水出水口等；

　　③ 拆分：根据施工图设计成果（含设计说明）、实施约束性文件和计量需要，将施工图设计模型中的一个构件拆成多个构件，如场道各基层、面层模型根据施工单元进行切分、排水沟结合实际情况进行分缝等；

　　④ 优化：根据施工组织和施工工艺优化施工图设计模型，如管路的综合排布优化、管路与其他构件的翻转优化等。

　　2）深化设计内容

　　根据施工图设计成果（含设计说明）、实施约束性文件和具体施工工艺特点对现浇混凝土结构、钢结构、机电设备和管路、民航工程（场道、排水和助航灯光）、市政工程（桥梁、管廊和地下管网）等进行深化设计，包括但不限于以下内容：

　　① 现浇混凝土结构深化设计

　　进行二次结构设计、预留孔洞设计、节点设计、预埋件设计、结构配筋、砌块排布等深化设计工作。

　　现浇混凝土结构深化设计模型内容包括但不限于下表所示。

　　② 钢结构深化设计

　　在钢结构深化设计中应进行节点设计、预留孔洞、预埋件设计、专业协调等深化设计工作。

　　基于施工图设计模型、施工图和相关设计文件、施工工艺文件创建钢结构深化设计模型。

　　进行钢结构节点设计，应完成结构施工图中所有钢结构节点的深化设计图、焊缝和螺栓等连接验算，以及与其他专业协调等内容。

　　钢结构深化设计模型内容包括但不限于下表所示。

　　③ 机电深化设计

　　进行设备选型、设备布置及管理、专业协调、管线综合、净空控制、参数复核、支吊架设计及荷载验算、机电末端和预留预埋定位等。基于施工图设计模型和建筑、结构、机电、装饰专业设计文件创建机电深化设计模型，完成相关专业管线综合，校核系统合理性，输出机电管线综合图、机电专业施工深化设计图、相关专业配合条件图等。

　　在进行机电管线综合深化设计时须保证施工落地性，充分利用模型模拟施工工序、施工工艺、施工空间、检修空间等因素，预留施工误差的现场调整空间。

　　深化设计过程中，应在模型中补充或完善设计阶段未确定的设备、附件、末端等模型元素。机电深化设计模型元素应在施工图设计模型元素基础上，确定具体尺寸、标高、定位和形状，并应补充必要的专业信息和产品信息，其内容包括但不限于下表所示。

　　机电深化设计模型应包括给水排水、暖通、电气等各系统的模型元素，以及支吊架、减振设施、管道套管等用于支撑和保护的相关模型元素。

　　④ 民航工程深化设计

　　基于施工图设计模型和施工图，创建深化设计模型，包括道面深化设计、排水深化设计、助航灯光深化设计等。

　　民航工程深化设计模型内容包括但不限于下表所示。

　　⑤市政工程深化设计

　　基于施工图设计模型和施工图，创建深化设计模型，包括桥梁深化设计、管廊深化设计、市政管网深化设计等。

　　市政工程深化设计模型除内容包括但不限于下表所示。

　　2.深化设计构件编码

　　根据实施约束性文件要求对深化设计模型的构件进行分类编码。

　　3.构件明细表输出

　　应用深化设计模型输出构件明细表，满足辅助工程量清单的编制。

　　4.深化设计出图

　　应用深化设计模型生成深化设计二维图纸，须保证深化设计模型与深化设计二维图纸的一致性。

　　上述是鄂州花湖机场转运中心部分BIM施工深化设计内容。

　　鄂州花湖机场转运中心通过BIM施工深化设计工作，实现了从设计到竣工的BIM模型全生命周期应用，为后续开展数字化施工、智慧建造创造条件，有助于“数字模型+工程实体”智慧工地的打造。

　　如果您对BIM深化设计感兴趣，有相关的项目需求，欢迎关注“艾三维技术”微信公众号，联系我们。

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